še ena misica ki je ujela bogataša...čist tipično za slovenske misice

Privatizacija državne srebrnine.
1 infiltracija pravega vodctvenega kadra
2 priprava lastnikov za vlogo lastnikov
3 odtekanje denarja in druge bremenitve podjetja
4 Dodatne finančne injekcije države
5 Mediji sprožijo alarmantno stanje nerentabilnosti podjetja
6 Država za mizerno ceno firmo proda, kupnino dobi z zamikom,
ko firma prejme dodatno finančno pomoč, ali pa tudi ne.
Vlagatelj je poenostavljeno rečeno sklečkar ali prisklečkar.
Lastnik kupleraja pravi: Sem nasedel pregovoru in že dvakrat menjal kurbe, da mi je skor
keša zmankal, naposled sem moral odpustit zvodnike. Zdaj pa kurbe mal manj nafukajo, ampak
jaz ne vem kaj bi s kešem.
Vidim da je po komentarih sodeč kar zanimanje za privatizacijo, vendar mislim da vas srbijo prsti, ker imate tolk nepokritega pufa v lasti in ne kapitala!
Treba bo organizirat kak polet na Korziko.

Adrio prodat,pa te kvazi managerje vse na cesto zbrcat lenuhe pridobitniške,ki so sposobnisamo vegetirati.katjo pa sem parkrat videl na letalu,pa je res dobra.

Kdo pa kdaj in s kom je bolj stvar osebne diskreditacije kot pa resne debate. Se pa pojavlja dvom v etiko menedžmenta v trenutku, ko se začnemo pogovarjat o že tako načetemu ugledu menedžerjev v slovenskem prostoru. Spet debata o tem, da se nekdo ki upravlja z državnim podjetjem nacionalnega pomena, vozi z vozilom višjega cenovnega razreda na račun podjetja, in to celo oba top-menedžerja. Bistvo težav tega podjetja ni v njem samem, temveč v silah ki delujejo nanj. G Tufek je verjetno edini v evropskem prostoru, ki se je na mesto Accountable Managerja (tako v stroki imenujemo odgovorno osebo v letalskem podjetju) zavihtel brez kakršnih koli predhodnjih izkušenj v industriji. Ob tem se sprašujem, na kakšen način je Direktorat za civilno letalstvo potrdil Form 4, to je aplikacija na podlagi katere državni organ potrdi kompetenco odgovorne osebe. To je predpis EC (Europskega parlamenta). Vsekakor je o njegovih kompetencah nesmiselno razprvljati, tako kot uplivu vulkanskega prahu na izgubo, poglej ga zlomka, tik pred koncem fiskalnega obdobja. Res je v srednje velikih regionalnih evropskih prevoznikih škoda ocenjena na okoli 3mio EUR, vendar se ta nikakor ne približuje številki 15. Rezultat je ne samo posledica slabega vodenja podjetja zadnje in predzadnje uprave, temveč tudi prejšnjih. Zgrešen fleet management (CRJ-ji so glede na stroške sedeža na kilometer ena izmed najslabših opcij), nekonsistenten networking, slab marketing, prodaja. In ne nazadnje Vizija! Z eno besedo hohštapleraj na potenco nekaterih lobijev v podjetju. Potrebno je povdariti, da je veliko sposobnih letalskih inženirjev, pilotov, letalskih menedžerjev (ki so BTW specifikum v industriji) ter ostalih letalskih strokovnjakov odšlo na delo v tujino, ker za Adrijo nikoli niso bili dovolj dobri. Nekateri od njih zasedajo zavidljive pozicije v uglednih letalskih ustanovah po svetu. Zaradi države in njenih državljanov si želim, da bi to podjetje enkrat v prihodnje delovalo na način ki mu je namenjen, vsem bleferjem pa svetujem naj se lotijo etiketiranja in druženja po raznih kvazi elitnih klubih v katerih blestijo.

Dobr tole. Dvakrat bodo zaslužil. Prah, in država bo sam seb nakazala dobiček. Mater k b tako znal tudi delavci, upokojenc in kmetje.

To s kom ali katero hodi me sploh ne zanima. Pa tut če je samski mi je vseeno. Bolj me skrbi, da jih je par dni prahu splavilo na kolena, pa še odškodnino bodo dobili od države. Dejstvo je, da se z vseh okoliških letališč leti bistveno ceneje in da se z Adrijo v veliki večini ljudje vozijo poslovno (ko ne plačujejo iz svojega žepa) in pa seveda na počitnice, kjer turistične agencije na čarterskih letih imajo razumne cene. Tudi ex yu destinacije, niso več donosne, ker so tja prišli že vsi veliki in nudijo svoje kvalitetne povezave, tako da imam občutek, da bo najboljša, da se proda, kar se prodati da, ker proračunski denar se lahko vloži kam bolj pametno, Adria pa je postala vreča brez dna in ne verjamem, da bo še kaj zaposlovala (razen kakšne nove sponzoruše, pa tut kakšnega odsluženega poltika). Predvsem me moti krpanje milijonskih izgub, da bi se ohranila delovna mesta, če ni perspektive in očitno je v Adriji ni, če jih neki, pizdin dim, tako prizadane. Za samozaposlitev lahko dobiš 4000 Eurov, v nekaterih podjetih pa se vlagajo milijoni za par delovnih mest. Tu neki ne štima.

Hiljadu prljavih mi nitkova.
A pri oknu si stal in to z mojim planom v roki. Ne veš da se skroz papir kod prozora sve vidi.
Majku ti. Pa provjeri ga pa češ videt, da ti bo vedu vse povedat. Možda bo falilo samo tolko, da bo brez grešaka.
A kako čemo se mi snalaziti bez grešaka budalo jedna.

A je kdu vidu Nitkota?...

Sam res, številko noge ima pa hujšo kot kapetan neke košarkaške ekipe. Vse za denar, kajneda. Ubogi stvori, ubogi reveži. Naj spravljajo tisti denar na kup, naj cel lajf samo tuhtajo, kakš še bolj obogateti, namreč, ko bodo ugotovili, kaj ima v življenju resnično vrednost, bo mimo.
Takšne kure, ki se prijavijo na neke lepe sosede, potem pa čakajo, da bo uletu kakšen fukotožni meneđer in jih popeljal v sanjsko službo ... - niti slišati ne smem za take puhoglavke. Po drugi strani pa je njej čist fajn, saj se ne zaveda svojega omejenega dometa.

Leti leti leti leti...... kelnarca!
Prevelke šuhe si je obula

Pahor uspešno reši EgiptovskoŠvicarski spor. Menda ne bo rabil za domač red evropske arbitraže.
Vsega so krivi preveč in premalo pošteni. Tisti posredniki vmes pa sam drek mešate.
Naj se preveč in premalo pošteni javijo, in rešijo problem. Narod pa naj se skoplje že enkrat iz dreka.
Tiskarskemu škratu hvala ker mi pomagaš pri samocenzuri!
Lp. Živela svoboda boljš je vin kot voda.

@FORUMAŠ imaš našo polno podporo, bomo poskrbel, da ne boš nikomur na očeh!
Smo zelo inovativni, izberemo pa najpreprostejšo varjanto!

Dokler bo kej državnega še za pokrast bom v Forumu21, pol me ne vidjo več.

V tej državi nihče od vodilnih več ne odgovarja, kvečemu čistilka katera je založila rolo WC papirja !

Veš komunisti so bolj pazili na majmune, da se niso grupisali kot na nas duhove.
Do danes se resda nismo preštel, ker nam v rove ne napeljejo elektrike, še svečke nam ne pržgejo.